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北京新机场将打通南中轴线 临空经济蓝皮书建议——建设“京畿新区”辐射京津冀
时间:2014-9-23 10:05:28 来源:北京日报 点击:
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9月22日,作为京津冀协同发展研究基地的研究成果——我国首部临空经济蓝皮书《中国临空经济发展报告2014》正式发布。该报告建议,应以北京新机场为核心,充分整合和协调北京、天津、河北三地资源和职能,建立辐射京津冀三地的“京畿新区”。
9月22日,国际城市论坛京津冀协同发展2014年会召开。北京国际城市发展研究院院长、京津冀协同发展研究基地负责人连玉明表示,目前,机场建设已成为每个大中城市所必需的硬件设施,以枢纽型机场为核心的临空经济区,对相关产业聚集及区域发展的带动作用巨大。
北京新机场位于大兴区和河北省廊坊市交界处,处在京津塘和京保石两个重要经济发展带的交会处。位于南中轴延长线48公里处的新机场建成后将为首都打通南中轴线。
蓝皮书建议,北京新机场航空港作为核心,以北京南中轴延长线为“经”,永定河为“纬”建设京津冀临空经济合作区——“京畿新区”,包含北京大兴、河北廊坊、天津武清部分区域,面积达2000平方公里左右。
“京畿新区”中将规划建设国家文化创新示范区、中国(京畿)自由贸易区、北京经济技术开发区、现代航空商务区和生态宜居功能区,支撑首都城市功能向天津、河北周边区域疏解和优化。
该报告还设想,在北京新机场临空经济区建立首都行政副中心,结合北京新机场、京津冀区域的开发,将使南部区域成为首都城市发展新的增长点,达到疏解中心城、建设新区的目的。
报告建议,将优先争取外交、商务、科技、交通等与国际外交相对密切的部门整体外迁。因为“这些部门国际交流、国内交流活动较多,外迁到机场周边,可以节约时间,提高工作效率。”有关专家表示。
编辑:ruby
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